拜登或推3万亿美元基建计划 热钱是否会向我国大规模流动?

今日关注 2021-03-24 15:15:54
  月底,美国通过了一项价值1.9万亿美元的新冠肺炎救援和救济法案,这是自疫情爆发以来,美国第三次打开"放水之门"的大门。"水的声音并没有减弱,据透露,拜登政府将准备一项3万亿美元的"大型基础设施"刺激方案。
  目前,美国的"排水量"已经达到5.7万亿美元,财政扩张的规模和速度前所未有,财政赤字和债务规模在和平时期处于最高水平,根据国际金融协会的统计,到2020年第四季度,美国政府债务规模接近27万亿美元,占国内生产总值的128.6%,是统计以来的最高水平,预计2021年美国预算赤字将达到2.3万亿美元,没有其他可能的支出。
  与高赤字形成对比的是,美国决心释放水资源以提振经济。
  由于更大的财政刺激,美国在经济复苏方面也做得很好。拜登政府上台后,特朗普政府的零和理念将转向双赢理念,因此人们对研发、投资、市场与国家关系、教育不平等等问题的看法更为平衡,这有利于经济增长。哥伦比亚大学教授、诺贝尔经济学奖得主约瑟夫·斯蒂格利茨说。
  拜登政府增加基础设施投资的经济计划可以说酝酿了很长一段时间。分析人士指出,从美国第二大州得克萨斯州遭受暴风雪袭击、断电、断电和网络连续数日的事实,不难看出美国基础设施的落后水平。
  如果我们不采取行动,其他国家将吃掉我们的午餐,我们必须加紧努力。"拜登说。
  然而,中国太平洋证券(China Pacific Securities)首席宏观经济分析师陈星(14.210%、0.34%、2.45%)告诉"华夏时报"(Huaxia Times),刺激政策有点牵动了美国经济复苏,而拜登政府的增税计划正在酝酿之中,大型基础设施计划也是如此。
  目前,美元通胀是不可避免的,美国下一步应该做什么是头等大事。
  大型基础设施?
  基础设施一直是刺激经济的有效手段。
  一位知情人士表示:"拜登的财政刺激计划旨在提振经济、减少碳排放、缩小贫富差距以及提高劳动力素质。该计划包括一项大规模的基础设施项目,耗资近1000亿美元,用于公路和桥梁、铁路、港口、电动汽车充电站、改善电网和其他电力部门设施。
  一个背景是,美国的基础设施起步较早,其中许多已经老化或破旧。根据美国土木工程师协会2021年发布的一份基础设施报告卡,美国43%的公共道路状况差或平均,617000座桥梁中有42%至少有50年的历史。
 
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